Двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 БЕЗ VVTI (19000-50790)

🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ

Восстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 V8 (без VVT-i) — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился на американском заводе Toyota в Алабаме с 1998 по 2005 год . Мотор устанавливался на флагманские внедорожники и пикапы Toyota и Lexus и заслуженно считается одним из самых надежных и долговечных двигателей в мире . В отличие от более поздней версии с VVT-i, этот двигатель имеет степень сжатия 9.6 и развивает 230–232 л.с. и 410–422 Н·м крутящего момента . Главные особенности: чугунный блок цилиндров, отсутствие фазорегулятора и гидрокомпенсаторов, ременной привод ГРМ и распределенный впрыск MPI .

Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л (дорестайлинг / без VVT-i):
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100) / Тойота Ленд Крузер 100 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Lexus LX 470 (J100) / Лексус Эл-Икс 470 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Tundra (XK30) / Тойота Тундра – 2000–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Sequoia (XK40) / Тойота Секвойя – 2001–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota 4Runner (N210) / Тойота 4Раннер – 2003–2004 гг. (230–232 л.с.)

🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. БЕЗ VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.

430 000 

Добавить в список желаний

Описание

🏆 Ключевые преимущества восстановленного двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 V8 (без VVT-i):
✔ Легендарная надежность – ресурс 500 000 км и более при своевременном обслуживании
✔ Чугунный блок цилиндров – максимальная прочность и выносливость в тяжелых условиях
✔ Оптимальная степень сжатия 9.6 – допускает работу на АИ-92 без риска детонации
✔ Мощность 230–232 л.с., крутящий момент 410–422 Н·м – отличная тяга для тяжелых внедорожников
✔ Распределенный впрыск MPI – неприхотливость к качеству топлива, отсутствие нагара на клапанах
✔ Отсутствие системы VVT-i – меньше сложных узлов, выше надежность и проще обслуживание
✔ Простая и проверенная конструкция – минимум электроники, доступность запчастей

🔧 Технические характеристики 2UZ-FE 4.7 (без VVT-i):
✅ Тип: V-образный 8-цилиндровый (V8) – максимальная плавность работы
✅ Объем: 4663 см³ – идеальный объем для тяжелых условий
✅ Диаметр × ход поршня: 94 × 84 мм – сбалансированная конструкция
✅ Мощность: 230-232 л.с. – уверенная динамика для внедорожника
✅ Крутящий момент: 410-422 Н·м – мощная тяга с низких оборотов
✅ Система питания: Многоточечный впрыск (MPI) – надежность
✅ Газораспределение: DOHC 32V – высокая эффективность
✅ Степень сжатия: 9.6:1 – адаптирован под 95-й бензин
✅ Топливо: АИ-95 – рекомендованный бензин
✅ Экостандарт: Евро-1/2 – простота конструкции

▶️ Видео: