🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового 🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км. 🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе 🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД 🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером 🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке 🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ
Восстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE VVT-i 4.7 V8 — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился с 1998 по 2011 год и устанавливался на флагманские внедорожники Toyota и Lexus . В отличие от своих собратьев 1UZ и 3UZ, этот мотор получил чугунный блок цилиндров, что значительно увеличило его ресурс и выносливость в тяжелых условиях эксплуатации . Версия с VVT-i (после 2005 года) получила систему изменения фаз газораспределения на впуске, увеличенную степень сжатия до 10.0 и мощность 271–282 л.с. . Двигатель оснащен алюминиевыми 32-клапанными головками (DOHC), ременным приводом ГРМ, электронной дроссельной заслонкой ETCS-i и системой изменения длины впускного коллектора ACIS.
Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л VVT-i (серия UZ / V8):
✅ Toyota 4Runner (N210)/ Тойота 4Раннер – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100)/ Тойота Ленд Крузер 100 – 2005–2007 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 200 (J200)/ Тойота Ленд Крузер 200 – 2007–2011 гг.
✅ Toyota Sequoia (XK60)/ Тойота Секвойя – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Tundra (XK50)/ Тойота Тундра – 2005–2009 гг.
✅ Lexus GX 470 (J120)/ Лексус Джи-Икс 470 – 2005–2009 гг.
✅ Lexus LX 470 (J100)/ Лексус Эл-Икс 470 – 2005–2007 гг.
🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового 🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км. 🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе 🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД 🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером 🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке 🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ
Восстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 V8 (без VVT-i) — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился на американском заводе Toyota в Алабаме с 1998 по 2005 год . Мотор устанавливался на флагманские внедорожники и пикапы Toyota и Lexus и заслуженно считается одним из самых надежных и долговечных двигателей в мире . В отличие от более поздней версии с VVT-i, этот двигатель имеет степень сжатия 9.6 и развивает 230–232 л.с. и 410–422 Н·м крутящего момента . Главные особенности: чугунный блок цилиндров, отсутствие фазорегулятора и гидрокомпенсаторов, ременной привод ГРМ и распределенный впрыск MPI .
Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л (дорестайлинг / без VVT-i):
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100)/ Тойота Ленд Крузер 100 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Lexus LX 470 (J100)/ Лексус Эл-Икс 470 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Tundra (XK30)/ Тойота Тундра – 2000–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Sequoia (XK40)/ Тойота Секвойя – 2001–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota 4Runner (N210)/ Тойота 4Раннер – 2003–2004 гг. (230–232 л.с.)
🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. БЕЗ VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.