Новые поступления
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный бензиновый двигатель Toyota 1AR-FE 2.7 — это атмосферный рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат семейства AR, который производился на заводах Toyota в Японии и США с 2008 по 2022 год . Мотор устанавливался на популярные среднеразмерные кроссоверы и минивэны Toyota и Lexus с поперечным расположением силового агрегата. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами, цепной привод ГРМ, систему Dual VVT-i на впуске и выпуске, а также систему изменения длины впускного коллектора ACIS . Отличительная особенность — наличие балансирного вала для гашения вибраций, характерных для крупных 4-цилиндровых моторов .
Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку алюминиевого блока и головки блока цилиндров, замену поршневых колец, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, всех прокладок и сальников. Особое внимание уделяется устранению характерных проблем: проверка состояния цепи ГРМ и натяжителя (часто требующих замены после 150 000–200 000 км), дефектовка фазорегуляторов Dual VVT-i, замена водяного насоса (склонного к течам), а также тщательная очистка масляных каналов и системы EGR от нагара . Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
Применяемость двигателя Toyota 1AR-FE 2.7 л:
✅ Toyota Highlander II (XU40) / Тойота Хайлендер – 2009–2013 гг.
✅ Toyota Highlander III (XU50) / Тойота Хайлендер – 2013–2019 гг.
✅ Toyota Venza I (GV10) / Тойота Венза – 2008–2016 гг.
✅ Toyota Sienna III (XL30) / Тойота Сиенна – 2010–2012 гг.
✅ Lexus RX270 (AL10) / Лексус РХ270 – 2008–2015 гг.
✅ Toyota Camry (XV50) / Тойота Камри – 2012–2017 гг. (для некоторых рынков)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1AR-FE 2.7 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 1AZ-FE 2.0 VVT-i — это атмосферный рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат, который производился на заводах Toyota в Японии с 2000 года . Мотор пришел на смену легендарному 3S-FE и устанавливался на многие популярные модели Toyota среднего класса, включая Camry, RAV4, Avensis и Ipsum . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку (DOHC), цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения VVT-i на впуске . Отличительные особенности — наличие балансирных валов для гашения вибраций и отсутствие гидрокомпенсаторов, что требует периодической регулировки клапанов .
Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку алюминиевого блока и головки блока цилиндров, замену поршневых колец, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, всех прокладок и сальников. Особое внимание уделяется устранению характерных проблем: проверка и замена растянутой цепи ГРМ и изношенных звездочек (частая проблема после 100 000–150 000 км), дефектовка резьбовых соединений ГБЦ (склонность к вытягиванию резьбы на ранних выпусках), замена водяного насоса и термостата, а также тщательная очистка масляных каналов и системы EGR от нагара . Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
Применяемость двигателя Toyota 1AZ-FE 2.0 л VVT-i:
✅ Toyota Avensis Verso (XM20) / Тойота Авенсис Версо – 2001–2009 гг.
✅ Toyota Aurion (XV40) / Тойота Аурион – 2006–2009 гг.
✅ Toyota Allion (T240) / Тойота Аллион – 2001–2007 гг.
✅ Toyota Camry (XV30) / Тойота Камри – 2001–2006 гг.
✅ Toyota Camry (XV40) / Тойота Камри – 2006–2012 гг.
✅ Toyota Camry (XV50) / Тойота Камри – 2012–2014 гг.
✅ Toyota Caldina (T240) / Тойота Калдина – 2002–2007 гг.
✅ Toyota Gaia (XM10) / Тойота Гайя – 2000–2004 гг.
✅ Toyota Ipsum (XM20) / Тойота Ипсум – 2001–2009 гг.
✅ Toyota Isis (AM10) / Тойота Исис – 2004–2011 гг.
✅ Toyota Opa (XT10) / Тойота Опа – 2000–2005 гг.
✅ Toyota Premio (T240) / Тойота Премио – 2001–2007 гг.
✅ Toyota RAV4 (XA20) / Тойота Рав-4 – 2000–2005 гг.
✅ Toyota RAV4 (XA30) / Тойота Рав-4 – 2005–2010 гг.
✅ Toyota Wish (AE10) / Тойота Виш – 2003–2009 гг.
✅ Lexus IS 200 (XE10) / Лексус ИС 200 – 2005–2006 гг. (для некоторых рынков)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1AZ-FE 2.0 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ4.6-литровый двигатель Toyota 1UR-FE — это мощный и надежный V8-агрегат, представленный в 2006 году как часть новой серии UR, пришедшей на смену моторам семейства UZ. Ключевое его отличие от высокотехнологичного 1UR-FSE заключается в использовании распределенного впрыска топлива (MPI) вместо системы прямого впрыска D-4S. Изначально созданный для развивающихся рынков, этот мотор заслужил репутацию выносливого и неприхотливого силового агрегата для крупных внедорожников, пикапов и представительских автомобилей.
Применяемость двигателя Toyota 1UR-FE 4.6 л (серия UR / V8 / Dual VVT-i):
✅ Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Тойота Ленд Крузер 200 – 2012–2021 гг. (234 кВт / 304–317 л.с., 439–460 Нм)
✅ Toyota Tundra (XK50) / Тойота Тундра – 2010–2021 гг. (347 л.с., 460 Нм)
✅ Toyota Sequoia (XK60) / Тойота Секвойя – 2010–2022 гг. (347 л.с., 460 Нм)
✅ Lexus LS 460 (XF40) / Лексус ЛС 460 – 2007–2017 гг. (347 л.с., 460 Нм, рынок Ближнего Востока)
✅ Lexus GS 460 (S190) / Лексус Джи-Эс 460 – 2007–2011 гг. (347 л.с., 460 Нм, рынок Ближнего Востока)
✅ Lexus GX 460 (J150) / Лексус Джи-Икс 460 – 2010–2023 гг. (301–310 л.с., 446 Нм)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1UR-FE 4.6 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 1VD-FTV 4.5 D-4D V8 Twin-Turbo — это легендарный дизельный V-образный 8-цилиндровый агрегат с двойным турбонаддувом и системой Common Rail, который производился с 2007 года и устанавливался на флагманские внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser 70 (J70/J200) . Мотор заслуженно считается одним из самых надежных дизелей в своем классе, однако при пробегах свыше 150 000–200 000 км требует квалифицированного восстановления. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевые 32-клапанные головки, два турбокомпрессора и цепной привод ГРМ .
Процесс восстановления включает полную разборку, обязательную дефектовку чугунного блока, гильзовку цилиндров (если есть задиры), замену поршневой группы, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, всех прокладок и сальников. Особое внимание уделяется критически важным узлам: левому турбокомпрессору (основная проблема этого двигателя), цепному приводу ГРМ, системе EGR и форсункам Common Rail . Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
Применяемость двигателя Toyota 1VD-FTV 4.5D V8 Turbo Diesel:
✅ Toyota Land Cruiser 70 Series (J70) / Тойота Ленд Крузер 70 – 2007–2025 гг. (версия с одним турбокомпрессором, мощность 151 кВт / 205 л.с., 430 Нм)
✅ Toyota Land Cruiser 200 Series (J200) / Тойота Ленд Крузер 200 – 2007–2021 гг. (версия с двумя турбокомпрессорами, мощность 200–210 кВт / 272–286 л.с., 650 Нм)
✅ Lexus LX450d (J200) / Лексус ЛХ450d – 2012–2021 гг. (версия с двумя турбокомпрессорами, мощность 272–286 л.с.)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1VD-FTV 4.5 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2AR-FE 2.5 л — это легендарный рядный 4-цилиндровый бензиновый атмосферный агрегат, который считается одним из самых надежных современных моторов Toyota . Двигатель производится с 2008 года на заводах в Японии и США и устанавливался на популярные модели Camry и RAV4, а также на Lexus ES250 . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами, систему изменения фаз Dual VVT-i на обоих распредвалах и цепной привод ГРМ . Благодаря отсутствию турбонаддува и простой конструкции, этот мотор способен проходить 400 000–500 000 км без капитального ремонта .
Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку алюминиевого блока и головки, замену цепи ГРМ, натяжителей, поршневых колец, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, водяного насоса и всех прокладок с сальниками. Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2AR-FE 2.5 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2GR-FE 3.5 V6 (дорестайлинг) — это легендарный бензиновый V-образный 6-цилиндровый агрегат, который производится с 2004 года и считается одним из самых надежных и ресурсных моторов в линейке Toyota . Дорестайлинговая версия (до 2010 года) отличается рядом конструктивных особенностей, включая алюсиловое покрытие цилиндров, систему Dual VVT-i на обоих распредвалах и цепной привод ГРМ . Этот двигатель устанавливался на многие популярные модели Toyota и Lexus с поперечным расположением силового агрегата и заслужил репутацию «миллионника» при правильном обслуживании. Мы предлагаем купить двигатель 2GR-FE, восстановленный на современных китайских заводах с соблюдением оригинальных стандартов Toyota. Идеальное решение для замены мотора на популярных моделях Toyota и Lexus.
Применяемость двигателя Toyota 2GR-FE 3.5 л (дорестайлинг / V6 / Dual VVT-i):
✅ Toyota Alphard 2 (AH20) / Тойота Альфард – 2008–2015 гг. (280 л.с.)
✅ Toyota Avalon 3 (XX30) / Тойота Авалон – 2004–2012 гг. (280 л.с.)
✅ Toyota Avalon 4 (XX40) / Тойота Авалон – 2012–2018 гг. (268 л.с.)
✅ Toyota Aurion (XV40) / Тойота Аурион – 2006–2012 гг. (268–280 л.с.)
✅ Toyota Blade Master-G (E150) / Тойота Блэйд Мастер-Джи – 2007–2009 гг. (276 л.с.)
✅ Toyota Camry 6 (XV40) / Тойота Камри – 2006–2011 гг. (268 л.с.)
✅ Toyota Camry 7 (XV50) / Тойота Камри – 2011–2018 гг. (268 л.с.)
✅ Toyota Harrier 2 (XU30) / Тойота Харриер – 2006–2009 гг. (270–280 л.с.)
✅ Toyota Highlander 2 (XU40) / Тойота Хайлендер – 2007–2013 гг. (273 л.с.)
✅ Toyota Highlander 3 (XU50) / Тойота Хайлендер – 2013–2016 гг. (249–273 л.с.)
✅ Toyota Mark X ZiO (NA10) / Тойота Марк Икс Зио – 2007–2013 гг. (276 л.с.)
✅ Toyota Previa / Estima 3 (XR50) / Тойота Превия / Эстима – 2006–2019 гг. (275 л.с.)
✅ Toyota RAV4 3 (XA30) / Тойота Рав-4 – 2005–2012 гг. (268–270 л.с.)
✅ Toyota Sienna 2 (XL20) / Тойота Сиенна – 2006–2009 гг. (266–268 л.с.)
✅ Toyota Sienna 3 (XL30) / Тойота Сиенна – 2010–2017 гг. (266–268 л.с.)
✅ Toyota Venza (GV10) / Тойота Венза – 2008–2016 гг. (268 л.с.)
✅ Lexus ES350 5 (XV40) / Лексус ИЭс 350 – 2006–2012 гг. (268–272 л.с.)
✅ Lexus ES350 6 (XV60) / Лексус ИЭс 350 – 2012–2018 гг. (268 л.с.)
✅ Lexus RX350 2 (XU30) / Лексус Ар-Икс 350 – 2006–2009 гг. (270 л.с.)
✅ Lexus RX350 3 (AL10) / Лексус Ар-Икс 350 – 2008–2015 гг. (270–277 л.с.)
✅ Lotus Evora / Лотус Эвора – 2009–2021 гг. (276–345 л.с.)
✅ Lotus Exige S / Лотус Эксиж – 2012–2021 гг. (345–350 л.с.)
✅ Lotus Emira / Лотус Эмира – 2021 – н.в. (400 л.с., с нагнетателем)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2GR-FE 3.5 л. c полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2GR-FE 3.5 V6 (рестайлинг) — это легендарный бензиновый V-образный 6-цилиндровый агрегат, который производится с 2004 года и считается одним из самых надежных и ресурсных моторов в линейке Toyota . Рестайлинговая версия (после 2010 года) получила ряд важных улучшений: металлическую трубку маслоподачи VVT-i вместо резинометаллической, что исключило проблему утечек масла, а также более надежную конструкцию помпы и системы охлаждения . Двигатель оснащен системой Dual VVT-i на обоих распредвалах, цепным приводом ГРМ, системой изменения длины впускного коллектора ACIS, гидрокомпенсаторами и масляными форсунками охлаждения поршней . Благодаря распределенному впрыску MPI, мотор неприхотлив к качеству топлива и может работать на АИ-92 без риска нагарообразования на клапанах.
Применяемость двигателя Toyota 2GR-FE 3.5 л (рестайлинг / V6 / Dual VVT-i):
✅ Toyota Alphard 2 (AH20) / Тойота Альфард – 2008–2015 гг. (275–280 л.с.)
✅ Toyota Aurion (XV40) / Тойота Аурион – 2009–2012 гг. (268–280 л.с.)
✅ Toyota Avalon 3 (XX30) / Тойота Авалон – 2008–2012 гг. (268–280 л.с.)
✅ Toyota Avalon 4 (XX40) / Тойота Авалон – 2012–2018 гг. (268 л.с.)
✅ Toyota Camry 6 (XV40) / Тойота Камри – 2009–2011 гг. (268 л.с.)
✅ Toyota Camry 7 (XV50) / Тойота Камри – 2011–2018 гг. (268–277 л.с.)
✅ Toyota Highlander 2 (XU40) / Тойота Хайлендер – 2007–2013 гг. (273 л.с.)
✅ Toyota Highlander 3 (XU50) / Тойота Хайлендер – 2013–2016 гг. (249–273 л.с.)
✅ Toyota Previa / Estima 3 (XR50) / Тойота Превия / Эстима – 2006–2019 гг. (275 л.с.)
✅ Toyota RAV4 3 (XA30) / Тойота Рав-4 – 2008–2012 гг. (268–270 л.с.)
✅ Toyota Sienna 2 (XL20) / Тойота Сиенна – 2007–2009 гг. (266–268 л.с.)
✅ Toyota Sienna 3 (XL30) / Тойота Сиенна – 2010–2016 гг. (266–268 л.с.)
✅ Toyota Tacoma (N280) / Тойота Такома – 2015–2023 гг. (278 л.с.)
✅ Toyota Venza (GV10) / Тойота Венза – 2008–2016 гг. (268 л.с.)
✅ Lexus ES350 5 (XV40) / Лексус ИЭс 350 – 2009–2012 гг. (268–272 л.с.)
✅ Lexus ES350 6 (XV60) / Лексус ИЭс 350 – 2012–2018 гг. (268 л.с.)
✅ Lexus RX350 3 (AL10) / Лексус Ар-Икс 350 – 2009–2015 гг. (270–277 л.с.)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2GR-FE 3.5 л. c полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE VVT-i 4.7 V8 — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился с 1998 по 2011 год и устанавливался на флагманские внедорожники Toyota и Lexus . В отличие от своих собратьев 1UZ и 3UZ, этот мотор получил чугунный блок цилиндров, что значительно увеличило его ресурс и выносливость в тяжелых условиях эксплуатации . Версия с VVT-i (после 2005 года) получила систему изменения фаз газораспределения на впуске, увеличенную степень сжатия до 10.0 и мощность 271–282 л.с. . Двигатель оснащен алюминиевыми 32-клапанными головками (DOHC), ременным приводом ГРМ, электронной дроссельной заслонкой ETCS-i и системой изменения длины впускного коллектора ACIS.
Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л VVT-i (серия UZ / V8):
✅ Toyota 4Runner (N210) / Тойота 4Раннер – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100) / Тойота Ленд Крузер 100 – 2005–2007 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Тойота Ленд Крузер 200 – 2007–2011 гг.
✅ Toyota Sequoia (XK60) / Тойота Секвойя – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Tundra (XK50) / Тойота Тундра – 2005–2009 гг.
✅ Lexus GX 470 (J120) / Лексус Джи-Икс 470 – 2005–2009 гг.
✅ Lexus LX 470 (J100) / Лексус Эл-Икс 470 – 2005–2007 гг.🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 V8 (без VVT-i) — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился на американском заводе Toyota в Алабаме с 1998 по 2005 год . Мотор устанавливался на флагманские внедорожники и пикапы Toyota и Lexus и заслуженно считается одним из самых надежных и долговечных двигателей в мире . В отличие от более поздней версии с VVT-i, этот двигатель имеет степень сжатия 9.6 и развивает 230–232 л.с. и 410–422 Н·м крутящего момента . Главные особенности: чугунный блок цилиндров, отсутствие фазорегулятора и гидрокомпенсаторов, ременной привод ГРМ и распределенный впрыск MPI .
Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л (дорестайлинг / без VVT-i):
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100) / Тойота Ленд Крузер 100 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Lexus LX 470 (J100) / Лексус Эл-Икс 470 – 1998–2005 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Tundra (XK30) / Тойота Тундра – 2000–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota Sequoia (XK40) / Тойота Секвойя – 2001–2004 гг. (230–232 л.с.)
✅ Toyota 4Runner (N210) / Тойота 4Раннер – 2003–2004 гг. (230–232 л.с.)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. БЕЗ VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2ZR-FAE 1.8 Valvematic — это современный 16-клапанный бензиновый атмосферный агрегат, который производится с 2007 года и устанавливается на многие популярные модели Toyota с передним приводом . Двигатель оснащен инновационной системой Valvematic (бесступенчатое изменение высоты подъема впускных клапанов) в сочетании с Dual VVT-i на впуске и выпуске, что обеспечивает отличную топливную экономичность и плавную работу . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку, гидрокомпенсаторы, цепной привод ГРМ и масляный насос с механическим перепускным клапаном
Применяемость двигателя Toyota 2ZR-FAE 1.8 л:
✅ Toyota Allion (T260) / Тойота Аллион – 2007–2021 гг. (140–150 л.с.)
✅ Toyota Auris (E150) / Тойота Аурис – 2009–2012 гг. (140–147 л.с.)
✅ Toyota Auris (E180) / Тойота Аурис – 2012–2018 гг. (140–147 л.с.)
✅ Toyota Avensis (T270) / Тойота Авенсис – 2009–2018 гг. (147 л.с.)
✅ Toyota Corolla (E140/E150/E170) / Тойота Королла – 2007–2019 гг. (132–147 л.с., включая версии для США и Японии)
✅ Toyota Corolla Axio (E140) / Тойота Королла Аксио – 2010–2012 гг. (140 л.с.)
✅ Toyota Corolla Cross (XG10) / Тойота Королла Кросс – 2020 – н.в. (140 л.с.)
✅ Toyota Corolla Fielder (E140/E160) / Тойота Королла Филдер – 2010–2025 гг. (140 л.с.)
✅ Toyota Corolla Rumion (E150) / Тойота Королла Румион – 2007–2015 гг. (140 л.с.)
✅ Toyota Isis (AM10) / Тойота Исис – 2009–2017 гг. (140–150 л.с.)
✅ Toyota Ist (XP110) / Тойота Ист – 2007–2016 гг. (140–150 л.с.)
✅ Toyota Premio (T260) / Тойота Премио – 2010–2021 гг. (140–150 л.с.)
✅ Toyota Sienta (XP170) / Тойота Сиента – 2015–2022 гг. (140 л.с., версия 1.8 л для Тайваня и других рынков)
✅ Toyota Verso (AR20) / Тойота Версо – 2009–2018 гг. (147 л.с.)
✅ Toyota Wish (AE20) / Тойота Виш – 2009–2017 гг. (140–150 л.с.)
✅ Toyota Corolla iM (E180) / Тойота Королла iM – 2014 – н.в. (137–140 л.с., североамериканский рынок)🚗 У нас вы можете купить двигатель 2ZR-FAE 1.8 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota A25A-FKS 2.5 D-4S — это современный 4-цилиндровый бензиновый атмосферный агрегат семейства Dynamic Force, который выпускается с 2017 года и устанавливается на многие популярные модели Toyota и Lexus для российского рынка . Двигатель является первым представителем нового поколения моторов Dynamic Force и отличается рекордной для серийных атмосферников термической эффективностью 40% . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с вплавленными чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами, цепной привод ГРМ, систему комбинированного впрыска D-4S (непосредственный + распределенный), а также фазорегуляторы VVT-iE (электропривод на впуске) и VVT-i (гидравлический на выпуске) . Двигатель оснащен балансирными валами, масляными форсунками охлаждения поршней и электронной системой управления термостатом .
Применяемость двигателя Toyota A25A-FKS 2.5 D-4S:
✅ Toyota Camry 8 (XV70) / Тойота Камри – 2017–2024 гг.
✅ Toyota Camry 9 (XV80) / Тойота Камри – 2023 – н.в.
✅ Toyota RAV4 5 (XA50) / Тойота Рав-4 – 2018–2025 гг.
✅ Toyota Avalon 5 (XX50) / Тойота Авалон – 2018 – н.в.
✅ Toyota Harrier 4 (XU80) / Тойота Харриер – 2020 – н.в.
✅ Lexus ES250 7 (XZ10) / Лексус ИЭс 250 – 2018 – н.в.
✅ Lexus NX250 2 (AZ20) / Лексус Эн-Икс 250 – 2021 – н.в.
✅ Lexus RX350h 5 (AL30) / Лексус Ар-Икс 350h – 2022 – н.в.🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota A25A-FKS 2.5 л. D-4S с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ4.2-литровый двигатель Toyota 1HD-FTE — это самый технологичный и мощный дизельный двигатель в легендарном семействе 1HD, который производился с 1998 по 2008 год. Он представляет собой эволюцию проверенной конструкции, дополненную электронно-управляемым ТНВД системы Common Rail и усовершенствованным турбонаддувом, что вывело надежность и производительность на новый уровень.
Применяемость двигателя Toyota 1HD-FTE 4.2 л Turbo Diesel:
✅ Toyota Land Cruiser 100 Series (J100) / Тойота Ленд Крузер 100 – 2000–2007 гг. (151–204 л.с., 430 Нм)
✅ Toyota Land Cruiser 70 Series (J70 / HDJ79) / Тойота Ленд Крузер 70 – 2002–2007 гг. (без интеркулера, 122–151 кВт)
✅ Toyota Coaster / Hiace / Тойота Костер / Хайс – для коммерческого и пассажирского транспорта🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1HD-FTE 4.2 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
Отображение 1–12 из 20