Описание
🏆 Ключевые преимущества восстановленного двигателя Ford 1.6 EcoBoost:
✔ Полное устранение проблем с системой охлаждения («отзывная» болезнь) — заводская конструкция системы охлаждения была ненадежна и приводила к перегреву, что стало причиной нескольких отзывных кампаний . При восстановлении мы производим капитальную ревизию системы охлаждения, заменяем все уязвимые компоненты, термостат и помпу, что гарантирует стабильную рабочую температуру и исключает риск перегрева двигателя.
✔ Ревизия и замена цепного привода ГРМ — цепь ГРМ имеет свойство растягиваться уже к 100 000 км, а натяжитель может терять жесткость. При восстановлении устанавливается новый комплект цепи ГРМ, натяжители и успокоители, что исключает риск перескока фаз и встречи клапанов с поршнями.
✔ Профилактика коксования и ревизия системы впуска — двигатель с непосредственным впрыском склонен к нагарообразованию на впускных клапанах, что ведет к падению мощности. При восстановлении производится профессиональная чистка впускного коллектора, клапанов и форсунок от нагара, что восстанавливает наполнение цилиндров.
✔ Ревизия турбокомпрессора и системы смазки — турбина чувствительна к качеству масла и может выходить из строя на пробегах 120 000–150 000 км. При восстановлении турбокомпрессор снимается, проверяется, а при необходимости — восстанавливается с заменой картриджа и уплотнений.
✔ Замена всех расходных материалов — новые сальники коленвала и распредвалов, прокладки, свечи зажигания, масляный и воздушный фильтры, охлаждающая жидкость, рабочие жидкости, ремни и ролики навесного оборудования .
🔧 Технические характеристики двигателя Ford JQMA / JQMB 1.6 EcoBoost:
✅ Тип: Рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный (DOHC)
✅ Семейство: Ford EcoBoost / Sigma / Ti-VCT
✅ Рабочий объем: 1596 см³
✅ Диаметр цилиндра / ход поршня: 79.0 мм / 81.4 мм
✅ Степень сжатия: 10.0 : 1
✅ Мощность: 150 л.с. (110 кВт) при 5700 об/мин
✅ Крутящий момент: 240 Н·м при 4000 об/мин
✅ Система питания: Непосредственный впрыск
✅ Турбонаддув: Турбокомпрессор BorgWarner K03 с интеркулером
✅ Привод ГРМ: Цепь
✅ Гидрокомпенсаторы: Есть
✅ Материал блока цилиндров: Алюминий
✅ Материал головки блока: Алюминий
✅ Рекомендуемое масло / объем: 5W-20, 5W-30, объем 4.1 л
✅ Топливо: Бензин АИ-95
✅ Расход топлива (город/трасса/смешанный): 9.6 / 5.9 / 7.4 л на 100 км
✅ Экологический стандарт: Евро-5
✅ Вес двигателя: 115 кг
✅ Расположение номера двигателя: Спереди на стыке блока с коробкой передач
✅ Заявленный ресурс: 200 000–250 000 км
✅ Примерный ресурс после восстановления: 200 000–250 000 км (при своевременном обслуживании)
