Новые поступления
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 1AZ-FE 2.0 VVT-i — это атмосферный рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат, который производился на заводах Toyota в Японии с 2000 года . Мотор пришел на смену легендарному 3S-FE и устанавливался на многие популярные модели Toyota среднего класса, включая Camry, RAV4, Avensis и Ipsum . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, алюминиевую 16-клапанную головку (DOHC), цепной привод ГРМ и систему изменения фаз газораспределения VVT-i на впуске . Отличительные особенности — наличие балансирных валов для гашения вибраций и отсутствие гидрокомпенсаторов, что требует периодической регулировки клапанов .
Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку алюминиевого блока и головки блока цилиндров, замену поршневых колец, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, всех прокладок и сальников. Особое внимание уделяется устранению характерных проблем: проверка и замена растянутой цепи ГРМ и изношенных звездочек (частая проблема после 100 000–150 000 км), дефектовка резьбовых соединений ГБЦ (склонность к вытягиванию резьбы на ранних выпусках), замена водяного насоса и термостата, а также тщательная очистка масляных каналов и системы EGR от нагара . Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
Применяемость двигателя Toyota 1AZ-FE 2.0 л VVT-i:
✅ Toyota Avensis Verso (XM20) / Тойота Авенсис Версо – 2001–2009 гг.
✅ Toyota Aurion (XV40) / Тойота Аурион – 2006–2009 гг.
✅ Toyota Allion (T240) / Тойота Аллион – 2001–2007 гг.
✅ Toyota Camry (XV30) / Тойота Камри – 2001–2006 гг.
✅ Toyota Camry (XV40) / Тойота Камри – 2006–2012 гг.
✅ Toyota Camry (XV50) / Тойота Камри – 2012–2014 гг.
✅ Toyota Caldina (T240) / Тойота Калдина – 2002–2007 гг.
✅ Toyota Gaia (XM10) / Тойота Гайя – 2000–2004 гг.
✅ Toyota Ipsum (XM20) / Тойота Ипсум – 2001–2009 гг.
✅ Toyota Isis (AM10) / Тойота Исис – 2004–2011 гг.
✅ Toyota Opa (XT10) / Тойота Опа – 2000–2005 гг.
✅ Toyota Premio (T240) / Тойота Премио – 2001–2007 гг.
✅ Toyota RAV4 (XA20) / Тойота Рав-4 – 2000–2005 гг.
✅ Toyota RAV4 (XA30) / Тойота Рав-4 – 2005–2010 гг.
✅ Toyota Wish (AE10) / Тойота Виш – 2003–2009 гг.
✅ Lexus IS 200 (XE10) / Лексус ИС 200 – 2005–2006 гг. (для некоторых рынков)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1AZ-FE 2.0 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 1GR-FE 4.0 V6 (Dual VVT-i, рестайлинг) — это легендарный бензиновый V-образный 6-цилиндровый агрегат, который производится на заводах Toyota в Японии и США с 2002 года . В 2009 году двигатель подвергся существенной модернизации: система фазорегуляции была заменена с одинарной VVT-i на двойную Dual VVT-i (на впуске и выпуске), что позволило увеличить мощность до 282–285 л.с., улучшить топливную экономичность и соответствовать экологическим нормам Евро-5 . Также рестайлинговая версия получила гидрокомпенсаторы в приводе клапанов, проставку в рубашке охлаждения для равномерного распределения температуры, стальную шестерню привода масляного насоса (вместо пластиковой), а масляный фильтр с маслоохладителем был перенесен в нижнюю часть мотора .
Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку алюминиевого блока и головки блока цилиндров, замену поршневых колец, маслосъемных колпачков, вкладышей коленвала, всех прокладок и сальников. Особое внимание уделяется устранению характерных проблем рестайлинговой версии: замена растянутой цепи ГРМ (ресурс около 200 000 км), дефектовка и чистка муфт Dual VVT-i (склонны к износу и загрязнению), проверка масляного насоса (важно для давления масла), а также замена водяного насоса и термостата . Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.
Применяемость двигателя Toyota 1GR-FE 4.0 л (рестайлинг, Dual VVT-i):
✅ Toyota 4Runner (N280) / Тойота 4Раннер – 2009–2024 гг.
✅ Toyota FJ Cruiser (XJ10) / Тойота Эф-Джей Крузер – 2009–2022 гг.
✅ Toyota Fortuner (AN160) / Тойота Фортунер – 2015 – н.в.
✅ Toyota Hilux (AN120) / Тойота Хайлюкс – 2015 – н.в.
✅ Toyota Land Cruiser 70 (J70) / Тойота Ленд Крузер 70 – 2009 – н.в.
✅ Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Тойота Ленд Крузер 200 – 2012–2021 гг.
✅ Toyota Land Cruiser Prado (J150) / Тойота Ленд Крузер Прадо – 2009–2023 гг.
✅ Toyota Tacoma (N280) / Тойота Такома – 2015–2023 гг.
✅ Toyota Tundra (GSK50/51) / Тойота Тундра – 2010–2014 гг.
✅ Lexus GX 400 (J150) / Лексус Джи-Икс 400 – 2012–2023 гг. (для китайского рынка)🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 1GR-FE 4.0 л. Dual VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.
-
🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГВосстановленный двигатель Toyota 2UZ-FE VVT-i 4.7 V8 — это легендарный бензиновый V-образный 8-цилиндровый агрегат, который производился с 1998 по 2011 год и устанавливался на флагманские внедорожники Toyota и Lexus . В отличие от своих собратьев 1UZ и 3UZ, этот мотор получил чугунный блок цилиндров, что значительно увеличило его ресурс и выносливость в тяжелых условиях эксплуатации . Версия с VVT-i (после 2005 года) получила систему изменения фаз газораспределения на впуске, увеличенную степень сжатия до 10.0 и мощность 271–282 л.с. . Двигатель оснащен алюминиевыми 32-клапанными головками (DOHC), ременным приводом ГРМ, электронной дроссельной заслонкой ETCS-i и системой изменения длины впускного коллектора ACIS.
Применяемость двигателя Toyota 2UZ-FE 4.7 л VVT-i (серия UZ / V8):
✅ Toyota 4Runner (N210) / Тойота 4Раннер – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 100 (J100) / Тойота Ленд Крузер 100 – 2005–2007 гг.
✅ Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Тойота Ленд Крузер 200 – 2007–2011 гг.
✅ Toyota Sequoia (XK60) / Тойота Секвойя – 2005–2009 гг.
✅ Toyota Tundra (XK50) / Тойота Тундра – 2005–2009 гг.
✅ Lexus GX 470 (J120) / Лексус Джи-Икс 470 – 2005–2009 гг.
✅ Lexus LX 470 (J100) / Лексус Эл-Икс 470 – 2005–2007 гг.🚗 У нас вы можете купить двигатель Toyota 2UZ-FE 4.7 л. VVTI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.