Двигатель Subaru EJ20 2.0 (10100-BN890)

🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ

Восстановленный двигатель Subaru EJ20 2.0 (Boxer) — это легендарный оппозитный 4-цилиндровый бензиновый атмосферный агрегат, который выпускался на заводе Gunma Oizumi Plant с 1989 года и устанавливался на многие популярные модели Subaru, включая Impreza, Legacy, Forester и Outback . Двигатель относится ко второму поколению оппозитных моторов Subaru и выпускался в многочисленных модификациях, как атмосферных, так и турбированных . Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую 16-клапанную головку (SOHC или DOHC), ременной привод ГРМ и систему распределенного впрыска топлива . Благодаря оппозитной компоновке, этот двигатель обеспечивает идеальную балансировку, низкий центр тяжести и характерный для Subaru звук работы.

Применяемость двигателя Subaru EJ20 2.0 л (оппозитный, 4-цилиндровый):
✅ Subaru Impreza / WRX / STI (GC/GF) / Субару Импреза – 1993–2000 гг.
✅ Subaru Impreza (GD/GG) / Субару Импреза – 2000–2007 гг.
✅ Subaru Impreza (GE/GH) / Субару Импреза – 2007–2011 гг.
✅ Subaru Legacy (BC/BF) / Субару Легаси – 1989–1994 гг.
✅ Subaru Legacy (BD/BG) / Субару Легаси – 1994–1999 гг.
✅ Subaru Legacy (BE/BH) / Субару Легаси – 1998–2004 гг.
✅ Subaru Legacy (BL/BP) / Субару Легаси – 2003–2009 гг.
✅ Subaru Legacy (BM/BR) / Субару Легаси – 2009–2014 гг.
✅ Subaru Forester (SF) / Субару Форестер – 1997–2002 гг.
✅ Subaru Forester (SG) / Субару Форестер – 2002–2008 гг.
✅ Subaru Outback (BH/BP) / Субару Аутбек – 2000–2009 гг.
✅ Subaru Baja (YT) / Субару Баха – 2003–2006 гг.
✅ Subaru Exiga (YA) / Субару Эксига – 2008–2015 гг.
✅ Isuzu Aska / Исузу Аска – 1990–1993 гг.
✅ Saab 9-2X / Сааб 9-2X – 2005–2006 гг.

🚗 У нас вы можете купить двигатель Subaru EJ20 2.0 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.

220 000 

Добавить в список желаний

Описание

🏆 Ключевые преимущества восстановленного двигателя Subaru EJ20 2.0:
✔ Уникальная оппозитная схема (Boxer / H4) — горизонтальное расположение цилиндров обеспечивает идеальную балансировку, низкий центр тяжести и улучшенную управляемость автомобиля .
✔ Полное устранение проблемы течей масла — течь масла — «родовая» черта двигателей EJ20. Чаще всего текут сальники клапанных крышек, прокладка масляного насоса и задний сальник коленвала . При восстановлении все сальники и прокладки заменяются на новые, что полностью исключает подтекания.
✔ Профилактика масложора — при пробеге свыше 150 000–200 000 км двигатель склонен к повышенному расходу масла из-за износа маслосъемных колпачков и, реже, поршневых колец . При восстановлении производится замена маслосъемных колпачков и поршневых колец, а при необходимости — расточка цилиндров, что возвращает расход масла к норме.
✔ Ревизия системы ГРМ (замена ремня) — привод ГРМ ременной, и при обрыве ремня клапаны встречаются с поршнями. При восстановлении устанавливаются новый ремень ГРМ, натяжной ролик и помпа, что исключает риск обрыва.
✔ Регулировка клапанов и ревизия ГБЦ (проведена!) — на большинстве версий EJ20 установлены гидрокомпенсаторы. При восстановлении производится полная дефектовка головки блока, замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов и, при необходимости, замена гидрокомпенсаторов (при стуке на холодную) .
✔ Устранение проблемы прогара прокладки ГБЦ — на атмосферных версиях EJ20 встречается прогар прокладки головки блока из-за перегрева . При восстановлении устанавливается новая прокладка ГБЦ, а плоскость головки проверяется на отсутствие деформации.
✔ Замена всех расходных материалов — новые сальники коленвала и распредвалов, прокладки, свечи зажигания, масляный и воздушный фильтры, охлаждающая жидкость, рабочие жидкости, ремни и ролики навесного оборудования.
✔ Тестирование на стенде — каждый двигатель после сборки проходит холодную и горячую обкатку с контролем давления масла, компрессии, отсутствия посторонних шумов и утечек.

⚙️ Детальные технические характеристики (европейская версия):
✅ Тип: Оппозитный 4-цилиндровый (H4)
✅ Рабочий объем: 1994 см³ (2.0 л)
✅ Мощность: 115 л.с.
✅ Крутящий момент: 165 Н·м
✅ Система питания: Многоточечный впрыск
✅ Газораспределение: SOHC 16V
✅ Алюминиевый блок
✅ Алюминиевая ГБЦ
✅ Геометрия цилиндров: 92×75 мм
✅ Степень сжатия: 9.5:1
✅ Привод ГРМ: Ремень
✅ Масляная система: 4.0 л 5W-30 (полная синтетика)
✅ Топливо: АИ-92
✅ Экологичность: Евро-2/3