Двигатель BMW N63B44A 4.4 (11002296773)

🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия 6-12 месяцев / 30-50 тыс. км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ

Восстановленный двигатель BMW N63B44A 4.4 V8 Twin-Turbo — это битурбированный бензиновый агрегат V-образной компоновки с уникальной архитектурой «Hot V» (горячий развал), которая сделала его флагманским мотором BMW конца 2000-х — начала 2010-х годов. Двигатель первого поколения устанавливался на премиальные модели немецкого концерна и, будучи пионером в использовании технологии расположения турбин в развале блока, сочетал выдающуюся отдачу и впечатляющую динамику с рекордной для того времени топливной эффективностью. Однако, он же заслужил репутацию одного из самых сложных и требовательных к обслуживанию моторов BMW из-за ряда конструктивных недостатков, которые мы полностью устраняем в процессе профессионального восстановления.

Применяемость двигателя BMW N63B44A 4.4 л (V8 Twin-Turbo):
✅ BMW 5-Series (F07/F10) / БМВ 5 серии – 2010–2017 гг.
✅ BMW 6-Series (F06/F12/F13) / БМВ 6 серии – 2011–2018 гг.
✅ BMW 7-Series (F01/F02/F04) / БМВ 7 серии – 2009–2015 гг.
✅ BMW X5 (E70) / БМВ X5 – 2010–2014 гг.
✅ BMW X6 (E71/E72) / БМВ X6 – 2009–2014 гг.

🚗 У нас вы можете купить двигатель BMW N63B44A 4.4 л. с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.

380 000 

Добавить в список желаний

Описание

🏆 Ключевые преимущества двигателя BMW N63B44 4.4 BiTurbo:
✔ Мощность премиум-класса – 408 л.с. и 600 Н·м крутящего момента
✔ Битурбо-технология – мгновенный отклик без турбоямы
✔ Инновационные решения – Valvetronic + Dual-VANOS для идеальной эффективности
✔ Облегченная конструкция – алюминиевый блок с Nikasil-покрытием
✔ Немецкая надежность – ресурс 250 000+ км при грамотном обслуживании

🔧 Технические характеристики N63B44 4.4 (с TwinPower Turbo):
✅ Тип: V-образный 8-цилиндровый (90°) – эталон плавности хода
✅ Объем: 4395 см³ – оптимальный баланс мощности и расхода
✅ Диаметр × ход поршня: 89 × 88.3 мм – точная инженерная балансировка
✅ Мощность: 408 л.с. @ 5500-6400 об/мин – премиальная динамика
✅ Крутящий момент: 600 Н·м @ 1750-4500 об/мин – мощная тяга с низов
✅ Система питания: Прямой впрыск High Precision Injection
✅ Газораспределение: DOHC 32V с гидрокомпенсаторами
✅ Степень сжатия: 10:1 – оптимизирована под АИ-98
✅ Топливо: АИ-98 (допускается АИ-95) – премиальное топливо
✅ Экостандарт: Евро-4/5 – соответствие современным нормам

💡 Особенности конструкции:
▪ Двойные турбины – максимальная производительность
▪ Цепной привод ГРМ – повышенная надежность
▪ Электронное управление – интеллектуальная адаптация к стилю вождения

▶️ Видео: