Двигатель Audi BDW 2.4 MPI (06F103022A)

🇨🇳 Оригинальный двигатель, восстановленный до состояния нового
🇨🇳 Гарантия до 12 месяцев или 50000 км.
🇨🇳 Сборка на сертифицированном заводе
🇨🇳 Полный комплект документов для ГИБДД
🇨🇳 Двигатель с заводским порядковым номером
🇨🇳 Протестирован на стенде и готов к установке
🇨🇳 Доставка в любой город РФ и СНГ

Восстановленный двигатель Audi BDW 2.4 MPI — это атмосферный V6-агрегат с распределенным впрыском топлива, производившийся концерном VAG с 2004 по 2008 год. Данный двигатель устанавливался исключительно на дорестайлинговые версии Audi A6 в кузове С6 и являлся единственным мотором в линейке с системой MPI (Multi Point Injection). Это делает его идеальным выбором для тех, кто ищет надежный, ремонтопригодный и неприхотливый V6 без сложных систем непосредственного впрыска.

Процесс восстановления включает полную разборку, дефектовку блока цилиндров и ГБЦ, замену поршневой группы (при выработке), обязательную замену цепи ГРМ, натяжителей, успокоителей, сальников, прокладок и всех расходных материалов. Каждый двигатель проходит холодную и горячую обкатку на стенде с фиксацией параметров.

Применяемость двигателя Audi BDW 2.4 MPI:
✅ Audi A6 (C6/4F) – 2004–2008 гг. (дорестайлинг)

🚗 У нас вы можете купить восстановленный двигатель Audi BDW 2.4 MPI с полным комплектом документов для ГИБДД и заказать доставку в любой город России и СНГ.

185 000 

Добавить в список желаний

Описание

🏆 Ключевые преимущества восстановленного двигателя Audi BDW 2.4 MPI:

✔ Единственный надежный V6 в линейке C6 — BDW лишен проблем непосредственного впрыска (нагар на клапанах, требовательность к топливу, дорогие форсунки). Распределенный впрыск MPI обеспечивает стабильную работу на любом качественном бензине АИ-95 и простую диагностику.
✔ Полное устранение проблем с цепным приводом — заводские натяжители цепи ГРМ на BDW склонны к износу и могут вызывать перескок цепи. При восстановлении устанавливаются новые оригинальные натяжители и успокоители, а также производится замер степени растяжения цепи (при необходимости — замена). Это гарантирует отсутствие характерного «дизельного» шума и риск перескока фаз.
✔ Дефектовка ГБЦ и замена гидрокомпенсаторов — при восстановлении проверяются направляющие втулки клапанов, притираются седла, заменяются маслосъемные колпачки. Гидрокомпенсаторы (шум на холодную — частая проблема) тестируются на стенде и заменяются при малейшем подозрении.
✔ Профилактика масложора — двигатель BDW склонен к залеганию маслосъемных колец при увеличенных интервалах замены масла. В процессе восстановления поршневая группа очищается от нагара, при выработке цилиндров производится хонингование и замена колец на оригинальные.
✔ Идеальная замена для дорестайлинговой Audi A6 C6 — полная совместимость с оригинальными системами, установка без доработок, сохранение истории автомобиля.

🔧 Технические характеристики двигателя Audi BDW 2.4 MPI:

✅ Тип: V-образный 6-цилиндровый, 24-клапанный (DOHC)
✅ Объем: 2.4 л (2393 см³)
✅ Диаметр цилиндра / ход поршня: 81.0 мм / 77.4 мм
✅ Степень сжатия: 11.0 : 1
✅ Мощность: 177 л.с. (130 кВт) при 6000 об/мин
✅ Крутящий момент: 230 Н·м при 3000–5000 об/мин
✅ Система питания: Распределенный впрыск (MPI)
✅ Привод ГРМ: Цепь (двухрядная)
✅ Фазорегуляторы: Отсутствуют
✅ Гидрокомпенсаторы: Есть (автоматическая регулировка клапанов)
✅ Материал блока: Алюминиевый сплав (высокопрочный)
✅ Рекомендуемое масло: 5W-30, 5W-40 (допуск VW 502.00/505.00)
✅ Объем масла: 6.2 л
✅ Топливо: Бензин АИ-95
✅ Экологический стандарт: Евро-4
✅ Вес двигателя: 168 кг