Описание
🏆 Ключевые преимущества восстановленного двигателя Mercedes-Benz M273.923 4.7 V8:
✔ Полное устранение проблемы алюсиловых цилиндров — гильзовка блока. Заводские алюсиловые цилиндры имели склонность к образованию задиров при использовании некачественного масла или нарушении интервалов замены . При восстановлении производится профессиональная гильзовка блока цилиндров чугунными гильзами, что навсегда исключает риск задиров и дает ресурс, сравнимый с классическими чугунными моторами.
✔ Устранение главной проблемы — пластиковых звездочек балансирных валов. На ранних версиях M273 использовались звездочки привода балансирных валов, изготовленные из недолговечного пластика. При пробегах 80 000–100 000 км они разрушались, вызывая заклинивание масляного насоса и проворот вкладышей . При восстановлении устанавливаются усиленные металлические звездочки, полностью исключающие эту проблему.
✔ Полная ревизия привода ГРМ. Цепь ГРМ на M273 имеет ограниченный ресурс и может растягиваться, а натяжители — терять давление масла, вызывая «дизельный» стук при запуске . При восстановлении устанавливаются новые оригинальные цепи, натяжители и успокоители.
✔ Ревизия системы VVT (фазорегуляторов). Муфты VVT на этом двигателе могут выходить из строя, вызывая ошибки и нестабильную работу . При восстановлении фазорегуляторы проверяются, при необходимости заменяются или восстанавливаются.
✔ Чистка или удаление вихревых заслонок впускного коллектора. Вихревые заслонки впускного коллектора — известная проблема M273. Их оси изнашиваются, а сами заслонки могут разрушаться и попадать в цилиндры . При восстановлении коллектор разбирается, заслонки проверяются; при наличии износа производится их деактивация с перепрошивкой ЭБУ, что исключает риск попадания деталей в двигатель.
✔ Замена всех расходных материалов. Новые сальники коленвала и распредвалов, прокладки, свечи зажигания, катушки зажигания (при необходимости), масляный и воздушный фильтры, охлаждающая жидкость, помпа, термостат.
✔ Тестирование на стенде. Каждый двигатель после сборки проходит холодную и горячую обкатку с контролем давления масла, компрессии, отсутствия посторонних шумов и утечек.
🔧 Технические характеристики двигателя Mercedes-Benz M273.923 4.7 V8:
✅ Тип: V-образный 8-цилиндровый, 32-клапанный (DOHC)
✅ Рабочий объем: 4663 см³
✅ Диаметр цилиндра / ход поршня: 92.9 мм / 86.0 мм
✅ Степень сжатия: 10.7 : 1
✅ Мощность: 340 л.с. (250 кВт) при 6000 об/мин
✅ Крутящий момент: 460 Н·м при 2700–5000 об/мин
✅ Система питания: Распределенный впрыск (SFI)
✅ Газораспределение: DOHC, VVT на впуске и выпуске, вихревые заслонки впускного коллектора
✅ Привод ГРМ: Цепь
✅ Гидрокомпенсаторы: Нет (требуется регулировка клапанов)
✅ Балансирные валы: Есть
✅ Материал блока цилиндров: Алюминий (после восстановления — гильзованный чугунными гильзами)
✅ Материал головки блока: Алюминий
✅ Рекомендуемое масло: 5W-40 (допуск MB 229.5), объем 8.5–9.0 л
✅ Топливо: Бензин АИ-98
✅ Расход топлива (город/трасса/смешанный): 15.5 / 8.4 / 10.9 л на 100 км
✅ Экологический стандарт: Евро-4 / Евро-5
✅ Вес двигателя: 220 кг
✅ Расположение номера двигателя: На стыке блока с коробкой передач
✅ Примерный ресурс после восстановления: 300 000–350 000 км (при своевременном обслуживании)
